重慶成渝高速

項目簡介：

   作為重慶主城交通的西大門，中梁山老隧道于1995年建成投用，為市民出行立下了“汗馬功勞”。但“服役”20多年后，該隧道日均通行量達到8.3萬輛，遠遠超過當初設計的日均通行量2.4萬輛。在高峰時段，每小時車流量有6000多輛，讓中梁山老隧道不堪重負。為緩解沿線交通擁堵狀況，重慶市2014年9月啟動了中梁山隧道擴容改造工程。該工程起于含谷立交東側，自西向東，橫穿中梁山，上跨內環快速路，止于二郎立交西側，全長約8.9公里，采用城市快速路標準建設，設計車速80公里/小時。擴容改造工程主要是在原有中梁山隧道兩側各建一個兩車道的單洞隧道，即新中梁山隧道，從而形成“2+2+2+2”的4洞8車道通行能力。設計通行能力每小時車流量1.12萬輛，日均通行量可達15萬輛。                  值班室監控主機安裝CE-3000電力監控系統，本系統采用以太網傳輸數據，在配電室配置通訊管理機將配電室內所有儀表采用屏蔽雙絞線進行組網，再將數據通過網絡交換機傳送到配電值班室的監控機房，將分散在各配電室的所有儀表連接在一起組成一個有機整體，來實現對所有設備的監控、管理與維護。

系統主要實現的監控功能：

1. 配電系統實時監測：系統人機界面友好，以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態，實時監測各回路電壓、電流、功率、功率因數、電能等電參數信息，動態監視各配電回路合、分狀態，以及有關故障、告警等信號。

2. 詳細電參量查詢：在配電一次圖中，當鼠標移動到每個回路附近時，鼠標指針變為手形，鼠標單擊可查看該回路詳細電參量，包括三相電流、三相電壓、三相總有功功率、總無功功率、總功率因數、正向有功電能，并可以查看24小時相電流趨勢曲線及24小時電壓趨勢曲線。

3. 運行報表：系統具有實時電力參數和歷史電力參數的存儲和管理功能，所有實時采集的數據、順序事件記錄等均可保存到數據庫，在查詢界面中能夠自定義需要查詢的參數、指定時間或選擇查詢*近更新的記錄數據等，并通過報表方式顯示出來。用戶可以根據需要定制運行日報、月報，支持導出Excel格式文件，還可以根據用戶要求導出PDF格式文件。

4. 實時報警：系統具有實時報警功能，系統能夠對電壓、電流、功率、功率因數越限等事件進行實時監測，并根據事件等級發出告警。系統報警時自動彈出實時報警窗口，并發出聲音或語音提醒。

5. 歷史事件查詢：系統能夠電壓、電流、功率、功率因數越限等事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統事件和報警進行歷史追溯，查詢統計、事故分析。

6. 權限管理：系統為保障系統安全穩定運行，設置了用戶權限管理功能。通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作（如配電回路名稱修改等）�？梢远�義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限，為系統運行、維護、管理提供可靠的安全保障。

7. 電能統計報表：系統以豐富的報表體支撐量體系的完整性。系統具備定時抄表匯總統計功能，用戶可以自由查詢自系統正常運行以來任意時間段內各配電節點的用電情況，即該節點進線用電量與各分支回路消耗電量的統計分析報表。該功能使得用電可視透明，并在用電誤差偏大時可分析追溯，維護計量體系的正確性。

8. 通訊狀態圖：系統支持實時監視接入系統的各設備的通訊狀態，能夠完整的顯示整個系統網絡結構；可在線診斷設備通訊狀態，發生網絡異常時能自動在界面上顯示故障設備或元件及其故障部位。從而方便運行維護人員實時掌握現場各設備的通訊狀態，及時維護出現異常的設備，保證系統的穩定運行。